Viime torstaiaamuna, kuten jokainen tavallinen ihminen, heräsin ja katsoin puhelimeni: yön sähköpostit, uutisilmoitukset, pandemiaa valittavat ystävät, koirakuvat enältäni. Ja tietysti Weather Pain Forecast -verkkosivusto kotini ympärillä Tokiossa.
Näytön rypistävän, hikihelmiäisen oranssin kuvakkeen mukaan meillä oli huono päivä. Ottaen huomioon ilmanpaineen muutoksen ja lämpötilan vaihtelun ennustetun yhtymäkohdan, päänsärkyni alkaisi jyskyttää tasaisesti noin klo 10 aamulla ennen kuin saavuttaisi huippunsa pian lounaan jälkeen ja loppuisi alkuiltaan. Perjantai olisi varmaan hyvä. Se kaikki on oudon riippuvuutta aiheuttavaa, ellei välttämättä kovin tarkkaa.
Sään kipuennusteen lähtökohtana on, että sään päivittäiset vaihtelut voivat aiheuttaa päänsärkyä ja nivelsärkyä ja lisätä muita kurjaa terveysongelmia, kuten niveltulehdusta. Jotta sääennusteet olisivat hyödyllisempiä, sen pitäisi yrittää sisällyttää fyysisen kivun todennäköisyys päivittäiseen näkymään, kuten se jo tekee allergioiden siitepölymäärien kanssa.
Indeksi otettiin käyttöön maaliskuun alussa ja on
yhteistyö
välillä Rohto – joka tunnetaan parhaiten silmätippojen valmistajana, mutta jolla on myös laaja valikoima päänsärkylääkkeitä – ja Weathernews, innovatiivinen japanilainen yritys, joka aloitti merenkulun ennustepalveluna ja on nyt yksi maailman suurimmista yksityisistä säätietojen tuottajat ja myyjät.
Ennen palvelun suunnittelua Rohto huomasi, että sen kipulääkeasiakkaat tarkastivat jo olemassa olevista ennusteista laajoja vihjeitä siitä, kärsivätkö he todennäköisesti sinä päivänä. Yhteistyö Weathernewsin kanssa pyrkii tarkentamaan tätä ennustetta yhdistämällä sen laajan reaaliaikaisten säätietojen verkoston asiakkaiden kokemuksellisiin tietoihin siitä, mistä tietyistä ilmiöistä he yleensä kurkottavat tabletteja.
Tätä hakemistoa voi tarkastella kolmella eri tavalla. Ensimmäinen on uraauurtava, kauan odotettu innovaatio, joka voi hyvinkin olla hyödyllinen jollekin osalle ihmisiä, olipa tämä ryhmä kuinka pieni tahansa. Toinen on hylätä se uskottavana, mutta erittäin alikypsenä. Monet päättelevät, että vaikka
Perusajatuksella voi olla jalat
(Aiheesta on viime aikoina tehty vakavaa tutkimusta), kovalla tieteellä on vielä pitkä matka jäljellä ennen kuin se näyttää uskottavalta.
Mutta Weather Pain Forecastin kolmas ja kiehtovin näkökohta on se, että se antaa meille välähdyksen alueista, joilla innovaattorit pystyvät ja ovat enemmän motivoituneita työskentelemään tiiviisti säänkerääjien kanssa: todella kriittisen tiedon portinvartijoita, joita voidaan käytetään silloin, kun tekninen laitteisto lähtee laboratoriosta ja suuntaa ulkoilmaan.
Rohton kanssa tehdyn yhteistyön lisäksi Weathernewsilla on ollut poikkeuksellisen kiireiset vuodet. Se on ollut
laajentuu merkittävästi
omaa teknistä kykyään, erityisesti joukkolähdettävien reaaliaikaisten säätietojen ja kaupunkisääennustusmallin suhteen, jonka se väittää pystyvän ennustamaan olosuhteet viiden neliömetrin tarkkuudella.
Yritys on myös ymmärtänyt paremmin, missä sitä tarvitaan. Sen mukaan keskisuurten japanilaisten yritysten IT:n kehittyneisyys on parantunut valtavasti. Tämä tarkoittaa, että he voivat nyt sisällyttää säätietoja markkinointiinsa, tuotekehitykseensä tai muihin toimintoihinsa tavalla, joka äskettäin rajoittui erittäin suuriin yrityksiin.
Mutta todellinen buumi on Weathernewsin osallistuminen useisiin kokeisiin, joissa joillakin Japanin suurimmista yrityksistä on suuria panoksia. Siellä on johtama konsortio
Japan Airlines
, televiestintäjätti KDDI ja East Japan Railways, jotka yrittävät perustaa käyttökelpoisen droneiden logistiikkaverkoston lääkkeiden toimittamiseen; On olemassa lukuisia hankkeita, jotka keskittyvät autonomiseen ajamiseen ja älykkäisiin teihin; on 22 yritystä käsittävä salainen hanke, jonka tavoitteena on tehdä Japanista ensimmäinen maa, joka aloittaa toimintansa
täysin miehistötön alus
.
Kaikissa tapauksissa hankkeiden menestys riippuu valtavan joukon eri esteiden voittamisesta: niille on yhteistä, että mikään niistä ei toimi ollenkaan, ellei tekniikkaa ole toimitettu tarkimman mahdollisen tiedon avulla säästä. olosuhteet heidän ympärillään. Säästä johtuvan päänsäryni ennustaminen on hauskaa. 50 000 tonnin painoisen itseohjaavan konttialuksen mahdollisten päänsärkyjen ennustaminen on huomattavasti vakavampaa.
Leo Lewis on FT:n Aasian liiketoiminnan toimittaja
Seuraa
@FTMag
Twitterissä saadaksesi tietoa uusimmista tarinoistamme ensin. Kuuntele podcastimme,
Kulttuuripuhelu
, jossa FT:n toimittajat ja erikoisvieraat keskustelevat elämästä ja taiteesta koronaviruksen aikana. Tilaa
Apple
,
Spotify
tai missä tahansa kuuntelet.