6
The
Тесла
пикапът, обещан от Илон Мъск, най-накрая пристигна в края на 2019 г., шокирайки света с нетрадиционния си дизайн. Наречен Cybertruck, компанията предполага с обичайната си скромност, че това е превозно средство с „по-добра полезност от камион, с повече производителност от спортна кола“, но почти две години от представянето му, все още не е започнало производство.
Въпреки че главният изпълнителен директор на компанията Илон Мъск по-рано намекна за първите доставки през 2021 г., скорошна актуализация на онлайн конфигуратора сега сочи към стартиране на производството през 2022 г. Въпреки че не беше предоставена точна дата, Tesla потвърди по време на своя финансов отчет за второто тримесечие на 2021 г., че Cybertruck е '...понастоящем планирано за производство в Остин след
Модел Y
.’
> Tesla Roadster отново се забави – суперавтомобилът „250mph“ вече е определен за 2022 г.
Ако повечето пикапи са трио от кутии, Cybertruck е по-скоро като къща с висока концепция от епизод на Grand Designs. Не се вижда извивка и оставате с впечатлението, че Мъск щеше да направи гумите многоъгълни, ако можеше, но ако досега сте се уморили от гладките, но общи форми на марката, Cybertruck определено е звънец за събуждане.
Tesla претендира за огромна структурна здравина и дълголетие и от шасито – тялото е изработено от неръждаема стомана (най-известна в автомобилната сфера от DeLorean, но също и материал, който Мъск използва в ракетата Starship на SpaceX). Устойчивостта на корозия очевидно е плюс, но твърдението на Tesla, че помага за елиминирането на вдлъбнатини, изглежда по-съмнително - особено като се имат предвид бронираните прозорци, разбити по време на демонстрация при разкриването на автомобила.
6
Остава също така да се види как камионът се справя аеродинамично или при тестове за катастрофа, но противно на външния си вид в профил, Cybertruck наистина крие подходящо товарно легло, с дължина 6,5 фута и капацитет от 100 кубически фута (включително frunk) и възможността да навиете капака върху цялото легло, за да скриете по-малки предмети.
Tesla също казва, че камионът има полезен капацитет от 3500lb (около 1,6 метрични тона) и капацитет на теглене от 14 000lb, или 6350kg в най-високоспецифичния модел с три двигателя.
Както подсказва това, има различни двигателни опции в Cybertruck, с начално ниво със задно задвижване, вариант с един двигател, задвижване на четирите колела, модел с два двигателя и най-добрия тримотор мотор. Пробегът се цитира съответно като 250+, 300+ и 500+ мили и въпреки че не се цитира изходна мощност, данните за производителността дават разумна индикация за способността на камиона – за едномоторния модел се твърди, че достига 60 мили в час от покой за под 6,5 сек, двойният мотор под 4,5 сек и тримоторният под-2,9 сек.
6
Въпреки че камион, който може да ускори толкова бързо, изглежда прекалено много, предишните демонстрации на Tesla с предстоящия електрически камион показват, че основното предимство на толкова лесно достъпната мощност и въртящ момент е способността да се ускорява по-бързо при теглене на тежки товари. Tesla казва, че ниският център на тежестта – добродетел на разположението на батерията в стил скейтборд – спомага за сцеплението, друг важен фактор при тегленето.
Ненатоварен обаче, камионът вероятно се чувства доста забележително, особено като се има предвид неговия размер и възможността да побере шест пътника. Интериорът продължава неотдавнашната работа на Tesla – онова противоречиво колело в стил иго от
актуализиран модел S
и 17-инчов централен сензорен екран в стил таблет са наистина всичко, което получавате.
Цената обаче изглежда доста разумна предвид изброените възможности на камиона, с цитирана цифра от $39 900 за базовия модел и $69 900 за тримотора. Цените за десен волан и Обединеното кралство не са потвърдени, но купувачите от Обединеното кралство могат да направят депозит от £100, за да си осигурят място в дългата опашка.
Споделете това в Twitter
Споделете това във Facebook
Имейл