Снимка
:
ПАТРИК ЛУКС/АФП
(
Гети изображения
)
Позволете ми да ви представя сцената: малко след седем сутринта е и вие сте уморени. Събудихте се в един за интервю, което беше отложено с час назад, и бяхте толкова шокирани от интервюирания, че не можахте да спите този допълнителен час между края на интервюто и пътуването ви до летището. Сега обаче най-накрая се качихте на полета си. Нахлузили сте маската си за сън и сте облегнали главата си на (все още напълно изправена) седалка. И тогава го усещаш. Настоятелен
докоснете докоснете докоснете
на гърба на седалката ви. Дори неговият ритмичен и лесно очакван ритъм не може да ви приспи. Това е историята на почти всеки, който някога е страдал от болката от седалка на летището, вградена със сензорен екран.
Реклама
Редовно летя от 10-годишен, така че макар да не съм виждал грандиозната еволюция на самолетната технология, поне бях свидетел на бързото нарастване на възможностите за забавление на облегалката на седалката. Виждал съм седалки без нищо. Виждал съм седалки с елементарен 240-пикселов екран, който излъчва само три телевизионни канала, между които можете да превключвате чрез някои контроли на ръкава на седалката. Виждал съм тези екрани да постигат по-високо качество и повече опции. Беше страхотно.
И тогава някакъв глупак реши да направи екрана сензорен.
Разбрах. Има смисъл. Даването на възможност на пътниците да плъзгат и докосват предлага по-голяма свобода от старите бутони за насочване на подлакътника. По-лесно е да плъзгате през филми и телевизионни предавания. Може да има интерактивни карти на полета, така че да знаете кога да отворите щората на прозореца и да надникнете в хоризонта. Можете да проверите подробности за летището, на което пристигате, и да следвате картата на терминала до следващия изход. Това е удобно. Това са всички функции, на които съм се радвал в един или друг момент.
Но тези екрани създадоха цяла нова поредица от притеснения относно етикета, които просто не са съществували преди. Отминаха дните, в които просто се чудехте дали е добре да наклоните седалката си още един сантиметър. Сега трябва да издържите на факта, че много вероятно ще седите пред някой, който вижда сензорния екран по-малко като удобен инструмент, който изисква нежно докосване, а повече като боксова круша.
Някои от тях са деца, които просто все още не са осъзнали силата на собствените си движения и мога да ги отпусна малко — но все пак е много благодарно, ако отговорният родител го използва като опит за учене, тъй като също така не би било готино да атакувам облегалката на седалката ми с бързи ритници. Летящите юмруци не са изключение, но сме склонни да забравяме, че има човек от другата страна на мястото ни, когато се погълнем от стария екран.
G/O Media може да получи комисионна
55-инчово игрално бюро Vitesse
$105
в Newegg
Някои от тях са тийнейджъри, които все още не са осъзнали, че натискането на екрана с драматичен акцент не е необходимо в повечето ситуации, включително тези, при които реакцията между вашето докосване и движението на екрана е малко забавена. Някои от тях са възрастни, които разбиват тези опции със същата ярост, която придружава начина, по който се отнасят към неохотно възприетия екран на информационно-развлекателната система на автомобила, чието ранно развитие означава, че реакцията никога не е била гарантирана от докосване.
Разбирам тези неща, но това не означава, че ще ги приема.
По време на моя полет, чувствайки се окаян от изтощение, бях седнал само пред един от тези хора, които в този случай се оказаха предтийнейджъри, които просто не изглеждаха все още осъзнали факта, че шамарите екранът, за да бъде смешен, всъщност не забавляваше никого, но кой все пак можеше да научи начина; беше необходима само учтива молба тя да смекчи докосването си, за да спре. Но това беше рядко срещаният късмет. Обикновено завършвам с някой там, на когото просто не му пука или който забравя след 30 секунди. Това не прави полета приятен.
Реклама
Не мога да не мисля, че тези екрани са били вградени еднолично от самия дявол, дяволски решен да направи нещастието на пътуването със самолет още по-изтощително. И ще протестирам срещу тяхното съществуване, колкото и да са полезни, до деня, в който умра.